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行星齒輪減速機的結構及其工作原理

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行星齒輪減速機的結構及其工作原理

發(fā)布日期:[2018-07-11] 點擊率:

行星齒輪減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,減速機家族中,星齒輪減速機也是一種變速機,不過一般變速機是用來減速的,習慣稱減速機而已;一般的減速機是固定傳動比的,也有可調(diào)的,但一般是分級調(diào)速。

大家容易想到的是,汽車上都有一個可調(diào)速的減速機,所以汽車就有了幾個檔位,汽油機(柴油機)就和電機一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。 行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。

行星齒輪

驅(qū)動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動,行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星式齒輪減速機於驅(qū)動時,太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載,并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動,期間隙相當密合,每段減速間只需藉由階段齒連結,故其體積相對減少,z效率高率可達97%。

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